Греется катализатор mitsubishi lancer cedia
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Катализаторы - Форум Технических Маньяков Видео Похожие статьи
Mitsubishi Cedia 1,5 GDI › Бортжурнал › Долой КАТАЛИЗАТОР! Mitsubishi Cedia , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, вариатор — самостоятельный ремонт.
Mitsubishi Lancer IX › Бортжурнал › Выпуск. Удаляем 1-й катализатор. Mitsubishi Lancer , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг.
ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.Mitsubishi Cedia owner story — DIY repair. про катализатор!у меня евро 2, один лямбда до катализатора.а евро-3 и дальше ещё один после катализатора!
Для того, чтобы вытащить коллектор, необходимо будет также открутить болт крепления масляного щупа: Все забито сажей и проплавленно Для того чтобы выбить катализатор Лансер 9 нам необходимо далее выполнить следующие действия. Вот так довольно просто можно выбить катализатор Лансер 9 своими руками.
Убрал катализаторы
Решил потоптать клавиатуру по теме Понимаю, что езда без катализаторов не есть хорошо для окружающих, но выхода небыло. Авто не ехал и отвратительно вонял из глушителя Итак, по порядку. В последние полгода, а может и больше, стал замечать непредсказуемый тупизм движетеля 4G В нём то всего японских пони, а тут еще что то мешало работе.
Не буду расписывать все детали по предварительной диагностике систем, но различные чистки-раскоксовки-замена фильтриков, свечей, замеры давления и т. Может что то и давало положительный эффект, но кратковременно. Перечитав кучу форумов, в том числе и по другим авто, было принято решение по анализу катализатора.
Сам не стал заморачиваться, заехал на сервис. Но присутствовал все время, пока разбиралась трасса и доставался первый кат после движка. Скажу честно, там ужас просто! Непонятно как вообще выходили выхлопные газы Промыть и прочистить вариантов небыло. Все забито сажей и проплавленно Вероятно это нужно было сделать еще год назад, как минимум.
Вообщем, почти в таком же состоянии и второй кат. Все выпотрашили, где нужно подварили. Никаких проставок не ставили под лямбду. Мастеровой сказал, так как установлен всего один кат и движок полтарашка, то совсем нет проблем. Все будет работать на ура. И действительно, авто поехал Самое главное, перестали хатотически прыгать обороты на холостом ходу.
Теперь повышение только при штатной процедуре продувки GDI. Чек не загорался, значит лямбде не схреновило Единственное, при резком сбросе оборотов иногда слышен подхрип в глушаке, как на Волгах бывает. Ну и при работе слышно бубнение из выхлопа, немного громче чем прежде. Думаю, что прошедшей зимой я добил катализатор основательно Так как бывало не с первого раза запускался движок из за засаженности впуска, то живой бенз при обогащенной смеси выталкивало в выхлоп.
Сейчас катаюсь на м с Лукойла. В городе с кондиционером стал укладываться до 9 литров. С 5-го августа предстоит намотать км, вот и посмотрю поведение и расход на трассе. Еще на очереди снятие и чистка форсунок. Проверю и тормоза с неоригинальными дисками.
Оригинал уже протачивал на токарном, одно оттормаживание со км и всё, снова вибрация пошла при торможении. Вот такой тех репорт.
