Отзывы о ford escape hybrid

Содержание статьи:

Фото

Изучаю спрос Ford Escape Hybrid 4WD

Видео

Похожие статьи

Ford Escape Hybrid Год выпуска: 2008 Тип кузова: Внедорожник Трансмиссия: вариаторная Привод: полный Двигатель  не знаю что тут еще написать, основное: отзывы, заметки, переделки и тд буду писать в Бортовом журнале).

Ford Escape I 3.0 AT (203 л.с.) 4WD. Здравствуйте! Решил написать свой отзыв о автомобиле американского производства стоимостью с пробегом миля при покупке, если верить спидометру.  Ford Escape Hybrid.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

logi, Москва, Таганка Ford Escape HEV Hybrid 06г. «Участники» Посмотреть профиль Отправить сообщение.  Остальные вопросы и отзывы после небольшой эксплуатации. ← Электромотор подключается на любой скорости, в зависимости от.

Эх прокатится бы блин на ентой штуке не донимал бы всем этим вас. Конечно за такую цену бедноватый электропакет. Живу по принципу "Чем круче джип - тем дальше идти за трактором". Довольно брутальная внешность,светлый окрас,стильная решетка радиатора,большие зеркала.

Ford Escape HYBRID |

Отзывы о Ford Escape. Машина полностью устраивала, очень экономичная, большой салон и внутри просто как космический корабль. Но с наступлением зимы, начались трудности. Машина очень низкая, и машину приходилось откапывать каждое утро после снегопада. Я занимался пригоном авто из США, и тут от клиента узнал что есть гибридный Форд Эскейп. Продается только в США, очень популярен там. Много ездит в такси. Клиент оставил заказ на машину, и начали искать.

Нужен был строго полный привод и бортовой компьютер с экраном. Это было очень много, но повезло и нашли машину. Был дефект двери, в связи с чем была скидка. Клиент с радостью оставил задаток, машину купили и отправили в порт.

Клиент запаниковал , что не успеем растаможить. И расторг договор, так я стал обладателем гибридного форд эскейп. После растаможки, сразу погнал машину в сервис. После приуса сразу заметил что машина быстрее разгоняется. Сразу начал оценивать удобство машины с полным приводом - парковаться можно где хочешь, сугроб, грязь, пордюр итд. Ни разу нигде не застрял и ни разу не откапывал машину утром.

Просто садишься, и выезжаешь. Теперь хочется гибридный Лексус! По подвеске и кузовщине в любой мастерской. Какой срок службы батареи? На сайте форда, написано - батарея расcчитана на весь срок службы. Батарея это часть системы автомобиля, она не обслуживается. Также в Москве есть автосервис который специализируется исключительно на гибридах, любой ремонт. Не ездить без бензина! Машина может поехать только на электротяге, но это может оказаться последний путь для тяговой батареи.

Но, даже есть это случилось, и машина отказывается заводиться уже с полным баком бензина, в течении недели доставьте ее в сервис где смогут грамотно ее подзарядить ЦЕЛИКОМ для запуска автомобиля.

Долгий простой в разряженном состоянии приведет к полному выходу из строя ВВБ. И самое главное, не лезьте туда!!! Давайте все таки обратимся к истокам, автомобиль Ford Escape, был заявлен как внедорожник, следовательно лицо его купившее надеется на его более менее проходимые качества, не будем обманывать себя и других, по поводу этих качеств можно сказать, что они никакие, максимум, что сможет этот автомобиль, выбраться из мало мальски снежного сугроба, который сгреб грейдер в городе и не более, что то другое более сложное поставить этому автомобилю очень сложно, почему я так говорю, да потому что был очевидцем, как Шеви Нива таскала это хваленое чудо на всем протяжении пути по проселку до деревни, хотя это авто обладало полным приводом.

Ford Escape - фото. Отправить по электронной почте. Расширенный поиск Найти все сообщения с благодарностями Найти все сообщения с Фууу!

Собственно, после очень долгого ожидания я наконец- то стал счастливым обладателем самого экономичного внедорожника в мире. Искал и заказывал машину самостоятельно в штатах на аукционе Manheim. В общем это все лирика, теперь о машине. Коробка- электронный вариатор eCVT , работающий в полной синхронизации с электродвигателем и ВВБ. Принцип работы основывается на том, что автомобиль может ехать как на бензиновом двигателе или на электродвигателе,а также работать в совокупности при сильном нажатии на "гашетку".

Большое моральное удовольствие приходит тогда, когда при динамичном разгоне на светофоре и резкой остановкой на следующем "красном" цвете ты понимаешь, что бензин не ушел в трубу, а пошел на зарядку батареи, а за счет процесса рекуперации эта зарядка усилится еще и торможением от колодок, то есть любой инерционный ход даже при торможении двигателем идет на накопление той "халявной" энергии, за счет которой машина будет разгоняться при включении зеленого сигнала, совершенно не тратя и капли бензина.

ford escape