Как поменять антифриз на ford c-max
Содержание статьи:
Фото Антифриз для Ford C Max Видео Похожие статьи
Антифриз для Ford C Max. В таблице указан — тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Ford C Max, выпускавшийся с по год.
Метки: Ford Focus, антифриз, охлаждающая жидкость, ремонт Форд Фокус 2. После того, как ОЖ поднимется до отметки MAX в расширительном бачке, запускаем двигатель и прогреваем его до рабочей температуры, при этом наблюдаем за.
Рассказ владельца Ford S- Max — плановое ТО. Решил заменить антифриз, так как при покупке авто уровень был ниже и присутствовал запах гари, разбавлял остатками со старой машины G12+.
Можно ли смешивать охлаждающие жидкости разного цвета? Делать это лучше в перчатках. Необходимо открутить саморезы которые держат нижнюю защиту двигателя при помощи ключа Torx T—30, затем снимаем защиту. Проверка Для проверки после завершение роботы, проверти течь проверка что пробки нет и термостат открылся, возьмитесь за нижний патрубок если он нагрелся то все в порядке. Ну так вот, садитесь кружком и слушайте
Замена антифриза и прокачка системы охлаждения :: Литература :: Fusion GURU - тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
По регламенту охлаждающую жидкость необходимо менять либо раз в Объем заливаемого антифриза в систему составляет около 6 литров, а так же Вам надо перед заменой охлаждающей жидкости запастись водой для того, чтобы промыть систему охлаждения.
Итак приступим к замене охлаждающей жидкости. Менять антифриз лучше на теплом, а не на горячем двигателе и перед тем, как сливать антифриз снимите крышку с расширительного бачка и потом снова ее закрутите, это нужно для того, чтобы сбросить давление в системе.
Для начала снимаем защиту двигателя и плоской отверткой откручиваем сливную пробку, которая находится в нижнем левом углу радиатора охлаждения и сливаем охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость объемом не менее 6 литров сливная пробка до конца не снимается, поэтому не пытайтесь ее выдернуть После того, как основная часть охлаждающей жидкости сольется, можете открутить пробку расширительного бачка и тогда остатки жидкости сольются быстрее.
Далее нужно закрутить сливную пробку на место и залить в систему охлаждения воду до отметки max на расширительном бачке. Потом заводим автомобиль и ждем, пока он прогреется до рабочей температуры. Теперь глушим мотор и сливаем воду из систему охлаждения. Данную операцию следует делать, пока не будет вытекать чистая вода.
После того, как система охлаждения очищена, медленно чтобы избежать появления воздушных пробок заливаем новую охлаждающую жидкость до отметки max на расширительном бачке. Покатавшись на автомобиле и разогрев двигатель до рабочей температуры проверьте уровень антифриза в бачке еще раз и при необходимости долейте его.
Расскажите о ней своим друзьям в соцсети Оставьте свой комментарий, ваше мнение очень важно для нас Вам также может быть интересно: