Замена фильтра акпп на chevrolet cruze 2010
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото ПОЛНАЯ замена масла АКПП своими руками — бортжурнал Chevrolet Cruze года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
И так, для начала делаем ЧАСТИЧНУЮ замену масла (и да, не покупайте фильтр масла АКПП — он Chevrolet Cruze , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт.
Нужно ли менять фильтр в акпп при замене масла Chevrolet Cruze? Находится внутри АКПП сверху. Поэтому при замене масла не нужно менять фильтр.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Chevrolet Cruze (1G) owner story — dealership service. Chevrolet Cruze › Logbook › Наконец-то, я поменял масло в АКПП, км. пробега! Замена масла в АКПП Шевроле Круз.
Затем необходимо загнать машину на яму или подъемник, установить на ручной тормоз и перевести рычаг КПП в нейтральное или парковочное положение. В соответствии с инструкцией, которую предоставляет сайт CRUZE CLUB CHEVROLET, лучшими маслами для автомобиля Шевроле Круз считаются Mobil DEXRON-VI ATF и ZIC DEXRON-VI. АКПП Шевроле Круз с индексом Hydra-Matic 6T30 Сокращение интервала до 60, или 50 тыс. Теперь необходимо подготовить емкость для слива старой жидкости.
Замена масла в АКПП Шевроле Круз
Проверку уровня масла АКПП необходимо осуществлять следующим образом. Для начала нужно проехать км, чтобы разогреть коробку. Затем необходимо загнать машину на яму или подъемник, установить на ручной тормоз и перевести рычаг КПП в нейтральное или парковочное положение. Далее, не выключая двигателя, нужно залезть под капот и открутить пробку контрольного отверстия, расположенного сбоку КПП. При этом следует подставить под отверстие ведерко, чтобы масло стекало в него.
Когда жидкость перестанет вытекать, необходимо закрутить пробку обратно. После этого нужно измерить количество вытекшего масла. Если в ведерке его меньше 1,5 стакана, то следует добавить к этому количеству еще стакана трансмиссионки Dexron VI и залить все обратно в агрегат через заливную горловину, расположенную сверху КПП.
Производитель рекомендует менять масло в АКПП через каждые км пробега. Алгоритм действий по замене таков. Сначала необходимо загнать машину на яму или подъемник, заглушить мотор и подождать несколько минут, пока агрегат остынет. Затем нужно залезть под автомобиль, подставить ведерко под сливное отверстие, расположенное в днище агрегата и открутить пробку.
После того как масло стечет, необходимо закрутить пробку сливного отверстия. Затем нужно переместиться в моторный отсек, открутить рукой крышку заливной горловины КПП и залить через масленку 5 л трансмиссионного масла. Вот и все, осталось закрутить крышку заливной горловины. Вернуться к оглавлению Смена смазки в двигателе A18XER Система смазки 1,8 л сильного двигателя Шевроле Круз несколько отличается от популярного в нашей стране 1,6 л силового агрегата F16D3, устанавливаемого в основном на автомобили Дэу Нексия и Дэу Джентра.
В частности, в системе смазки 1,8 л бензинового силового агрегата установлен несъемный масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом. Процесс заливки новой моторной смазки гаечный ключ на 24; ключи для снятия защиты картера; ведерко на 10 л;.
