Volkswagen golf 2008 1,6 dmir характеристики
Содержание статьи:
Фото Фольксваген Гольф , литра, Доброго времени суток, многоуважаемые DROM'овцы, бензиновый, темно-красный, BSE л.с., механика Видео Похожие статьи
В году дебютировало VI поколение Golf. Все основные элементы кузова оформлены заново. Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Volkswagen Golf VI 1. 6.
Характеристики Volkswagen Golf 1. 6 5дв. хэтчбек – г.в. Технические характеристики Volkswagen Golf 1. 6 / Фольксваген Гольф в кузове 5дв. хэтчбек выпускавшихся c г. по г.
АвтоКаталог» Volkswagen » Volkswagen Golf » » Характеристики Volkswagen Golf 1. 6. Технические характеристики Volkswagen Golf 1. 6 приведены по данным производителя.
Я и фирмы такой не знаю. Объем двигателя автомобиля 1. Уменьшенный вес литьевых колес позволяет существенно снизить обратную нагрузку на ходовую часть. Фото 8 из 12 Фотографии Volkswagen Golf VI 1. Все кругляшки, рычажки, крутятся и перещелкиваются с тем усилием которого ожидаешь, не больше, не меньше.
Volkswagen Golf VI ( л.с., бензин, ) - Технические данные, характеристики
МКПП 5 Нет только круиза, автомата, люка, кожи и так, по мелочи. Сервисная книжка в оригинале, со всеми отметками по ТО. Начну с общего вида. Считаю форму кузова вполне себе современной. Очень нравится вид спереди.
Прикольная тема — омыватель фар. Пока не понял, как он работает. Есть конструктивный недостаток — весьма крупные ячейки в решетке бампера и радиатора, словить камешек до пробоя не составит труда. Да и сам радиатор весь в мелких летательных животных: Низковат свес переднего бампера, с бордюрами придется осторожнее. Передние брызговики только делают вид, что отбивают грязь, на самом деле они очень маленькие и толку от них нуль.
Хотя и оригинальные заводские. Хотя, форма 5-ой двери мне абсолютно не нравится. И ещё непонятно, почему низ бампера красят в черный, неужели нельзя было одним цветом все выполнить? Вид сбоку как-то не очень, мне не нравится через чур массивная часть после задних дверей.
Несколько слов про оптику. Свет очень хороший, довольно четкая свето-теневая граница. Бьет далеко, а с туманками вообще супер-пупер. В зеркалах светодиодные повторители. Интересная приколюха — на лампе ближнего эмблема фольца, мелочь, а приятно смотрится. В задних фонарях единственный минус — одна лампа заднего хода. Ночью почти ничего не видно.
Мне очень хотелось черный, ну или белый накрайняк. Но, так как машину брал у знакомого человека, то на цвет пришлось забить. Да и вообще он цвет какой-то странный. На солнце темно-бордовый, в тени темно-красный, в дождик вообще кажется, что вишневый.
Салон Вот здесь совсем другое дело! Эргономика в немецких машинах — один из сильнейших козырей в автомобильном мире. И мой Гольф тому подтверждение. Начну с сиденья водителя: Мне, при моих см и 85кг в самый раз. Садился сам за собой езжу отодвигая сиденье назад до конца , вполне нормально, для коленей место есть. На других местах не сидел, так как езжу почти всегда один. Но, подруге понравилось и сзади и спереди…я имею ввиду сидеть ; В общем, в целом весьма гуд!
Ну, а 5-режимный подогрев — отдельная песня!: Пробовал на 2 режиме — очень даже сильно жарит. Но, подсветка фиолетовая, на любителя, лично мне не очень. Не нравится еще ярко красная подсветка БК, ночью весьма раздражала, особенно по началу. Все кругляшки, рычажки, крутятся и перещелкиваются с тем усилием которого ожидаешь, не больше, не меньше.
Руль в двух плоскостях и ходы его довольны приличные — класс! Приятные приливы для больших пальцев в районе Но, почему-то клаксон срабатывает только при нажатии на нижнюю спицу руля, не знаю, может только у меня такая штука? Мафон RСD — хрень. Не USB, не AUX в нем нет. Только радио, да диски.
Будут свободные бабосики — обязательно сменю. Колонки тоже шляпа, их всего 4. Уважаемый читатель может подумать, что придираюсь.