Технический сайт volkswagen звуковая доработка
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Звук. Часть 2. Доработка RCD линейные выходы и сигнал Remote — logbook Volkswagen Polo DSG on DRIVE2 Видео Похожие статьи
После данных доработок звук в тигуане преобразился в лучшую сторону и очень значительно! Однако возникли проблемы с искажением звука на высокой громкости, и общая звуковая картинка не устраивала владельца!
Volkswagen Polo Sedan WunderKar › Бортжурнал › Доработка штатного звука (пищалки от PoloHB+Helix P&P SS). Сайт "авторазбор.рф" — И вот, можно сказать, в отчаянии в очередной раз вбиваю в поисковик "обшивка стойки PoloHB".
«Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику. Volkswagen Technical Site. Сайт работает с 25 Мая г. Система Старт-стоп у Volkswagen (rus.) Актуальная техническая информация. и сегменты, Белые и красные сегменты, Звуковой сигнал парковочного ассистента, Отображение.
Ассистент дальнего света максимально увеличивает время работы дальнего света в тёмное время суток и переключает фары на ближний свет только при соответствующей ситуации на дороге и параметрических условиях. Через меня прошло довольно большое их количество около шт — проблем с надежностью не было. С линейными выходами в целом все просто: И да, бонусом мы изменили тему оформления на Sport-style, на заднем плане теперь карбон, и некоторые кнопки стали прозрачными. Для примера могу сказать, что в A3 с audi concert усилитель собран на TDA
Улучшение качества звука НОВИНКА!!! [Архив] - Форум Touareg Club
В итоге, чтобы не быть голословным, сообщаю, что скоро все приедет, установлю, с фотками, подробно Так сигнал-то входной ОТКУДА?
ЕЕ подавать в этот МАТСН, потом через этот МАТСН в этот усилок, который в багажние По постам смотрел - если аналоговые выходы выпаивают - так в штатном усилке..?? Вот это новость, прям америку открыли.
Тут вариантов масса, от алпайна, аудисона, хеликс и пр. Насколько я понял - цифра идет до штатного усилка, который в багажнике. ЕЕ подавать в этот МАТСН Добавлено через 2 минуты 3 секунды Усилитель с процессором, который подключается к высоковольтным проводам ГУ?
Ты, видимо, имел в виду "высокоуровневый" сигнал? На й его нет на выходе ГУ , там цифра. Снять его можно только после штатного усилителя со всеми вытекающими "прелестями" D.
Добавлено через 2 минуты 3 секунды Ты, видимо, имел в виду "высокоуровневый" сигнал? Ну да ты меня понял: Но суть то этого МАТCH такая же как и у Хеликса в ролике? Вот можешь посмотреть их отчёт по нему http: Дай пожалуйста в сибе контакты, сделать саб в лвую стенку багажника bibigon78 Тоже думаем как профиль поменять на РНС Добавлено через 5 минут 3 секунды Впередние двери купили Focal Performance v15, высокочастотники E. ДА, мы тоже заказали 52 проц. За выходные заменили аккустику в передних дверях, Результат уже более чем положительный!!!
AndrCHIK Может толком кто нить объяснить за счет чего происходит улучшение качества звука? Виталий Жуковский МО Может толком кто нить объяснить за счет чего происходит улучшение качества звука? Желательно переходить на трехполосные системы и отказываться от штатного размещения. Ну и отличный эффект дает дополнительная шумоизоляция. Делать можно все сразу, можно - по пунктам.
Блин, насколько все было бы проще, если бы не RNS в моем Туре. Сегодня в очередной раз пожалел, что купил эту фигню. Виталий Жуковский МО А ты считаешь, что с RCD намного проще?: Вы какие то радикальные меры перечислили!
А так чтобы радио только более менее играло??? Можно же Изменить звуковой профиль DSP RNS http: Тема АУДИО, пост Или обратиться к камрадам в Москве, у которых есть ВАСЯ Mehanik А ты считаешь, что с RCD намного проще?: Я имел ввиду, что RCD не так жалко выбрасывать на помойку. А затем открывают ся широчайшие возможности по построению автозвука, аж до систем с 5. Пока, насколько знаю, нормально интегрировать удалось только Intro, ведь ГУ у Тура выполняет довольно много сервисных функций.
Intro совсем не эталонное устройство! Можно в конце-концов Динку б. И потом - а кто мешает ставить ГУ параллельное й? Ну, если очень хочется? Ведь весь последующий тракт все равно менять, так что на бюджет это особо не повлияет.
