Распиновка панели приборов фольксваген пассат 1998
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото VW Passat замена приборной панели Видео Похожие статьи
VW Passat B4, TDI,1Z, г. Минск-Столбцы. Re: Электросхема на щиток приборов. Вот распиновка: Это два вида панелей от Шкода Октавия и Шкода Суперб(они же ставились на golf4/bora/passatB5), у меня на WV bora распиновка.
Volkswagen Transporter Syncro TDI AFN › Logbook › Панель приборов Пассат Б5. Для установки приборки от пассат Б5 что бы не забыть и дабы людям помощь была, так как сам в свое время искал простую распиновку, решил разместить.
Распиновка разъемов на VolksWagen. 1) Тип разъема №1 — ти контактный круглый разъем Марки и года (ориентировочно): только VolksWagenTransporter ( гг.)Расположение: на торпеде, справа от панели приборов.
Многофункциональный индикатор и датчики индикатора 2. На неисправность в противобуксовочной системе с притормаживанием пробуксовывающего колеса указывает загорание контрольной лампы АБС. Устройство запуска холодного двигателя. Лампа мигает при движении во время срабатывания электронной системы стабилизации или противобуксовочной системы с уменьшением крутящего момента двигателя. Привод генератора осуществляется посредством долговечного клинового ремня с нервюрами.
#1 Панель приборов. Все виды Passat B5. — бортжурнал Volkswagen Passat В5++ Kasatka года на DRIVE2
Датчик температуры масла, одноконтактный, A. У меня он уже стоял слева, сзади по ходу движения в верхней части блока. Провод с контактом, как и для U. Датчик скорости, трехконтактный — D.
Прикручиваем вместо троса спидометра к коробке. Корпус разъема - Провод с контактом - , B, Уплотнитель провода - 3 штуки. Контакт 1 - масса прикрутил где-то рядом. Датчик температуры воздуха G17 - A. Провод с контактом - Уплотнитель провода - 2 штуки.
Датчик вставляется в отверстие в решетке бампера справа по ходу движения. Провод тянем до разъема G в монтажном блоке.
Судя по некоторым англоязычным источникам, у кого-то этот провод уже протянут. Я этот датчик не подключил пока лень , поэтому у себя не проверил. Лампа охлаждающей жидкости ОЖ. Фактически к реле 5 номер места у меня в этом месте стоит реле с номером 42 на крышке. Это реле и формирует сигнал для лампы светодиода о низком уровне ОЖ. Цепляем с помощью вакуумных трубок и Y-образного тройника VAG к впускному коллектору слева сзади по ходу движения. А можно от нашей марки T-образный.
Болтается стрелка тахометра, но на обороты реагирует. Главный совет в форумах — взять сигнал на тахометр не с блока зажигания с катушки , а с блока управления KE-Motronic ЭБУ в моем случае. Случай неисправной приборки рассматривать не буду. Не смог сразу найти, с какого же вывода взять сигнал не все схемы одинаково полезны.
На ЭБУ все контакты на месте.
