Сальник трамблера honda civic
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Сальник трамблёра — бортжурнал Honda Civic "ОммО" FR-CARS.RU года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Рассказ владельца Honda Civic Hatchback (5th generation) — запчасти. Наверх. Honda Civic Hatchback V EG4 БРО › Бортжурнал › Сальник трамблера.
Рассказ владельца Honda Civic Hatchback (5th generation) — самостоятельный ремонт. Начну с того, что в предыдущей записи я развеял заблуждения, в Наверх. Honda Civic Hatchback V EG4 БРО › Бортжурнал › Замена сальника в Трамблере.
Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.Honda Civic "ОммО" FR-CARS.RU › Бортжурнал › Сальник трамблёра. Honda Civic , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, вариатор — поломка.
Но чем больше читал на счет этого сальника, тем больше было сомнений что он мне поможет. Это взять сальник с коробки от какой то модели HONDA, или ещё извращённей — есть вариант взять сальник от НИССАНА. Видно, что течь масла немного есть, но не сильно. HONDA PA; или кольцо с размерам
Просто еще один сальник трамблера — logbook Honda Civic Hatchback 'Пневмоквадрат' on DRIVE2
Сальник трамблера резиновое колечко — PA Сальник трамблера, который стоит внутри — Понеслась! Как снять крышку трамблера и сам трамблер писать не буду. Главное, когда снимаете трамблер сделать риски на трамблере и где-нить на блоке, чтобы не сбить зажигание. Крышка трамблера стоит еще оригинал, внутри маркировка с годом выпуска. Машина года, с этого времени крышка не менялась произведена в апреле 96 года, раритет мать его Бегунок.
Видимо тоже еще оригинал. Разбираем все это дело. Лучше использовать ключ, где возможно, от отвертки заламываются грани. Здесь стоит быть осторожным, провода идут в защитном пластиковом…в херне короче От времени пластик начинает крошится, так что be careful. Видно, что течь масла немного есть, но не сильно. Чтобы откруть винт в центре Фиксируем чем-нить сзади.
Далее нам нужно выбить штифт Лучше это делать со стороны метки. Кстати, так же лучше поставить метку на центре, чтобы потом не перевернуть на градусов. Машину не заведете и спалите трамблер.
