Honda civic 1999 фото торпеда
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Как снять торпеду и консоль. Видео Похожие статьи
Модельный ряд автомобиля HONDA CIVIC года выпуска. Смотрите также HONDA CIVIC EL г. Модель кузова.
Honda Civic САМУРАЙ › Бортжурнал › Инструкция по снятию передней панели. Ну и приступим к разбору панели, начнем все по порядку, как должно разбираться. Думаю как снять бордачек, торпеду и консоль где магнитола, знаете, если нет, то.
Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных. / Honda Civic 6 передняя панель радиатора (USA) (седан). Каталог. Chevrolet Blazer (Елабуга) с г. по г.
С чего же начать? На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar. Илья Серб Все изображения имеют авторство, если вы автор свяжитесь по E-Mail: Искал черные, однако попались очень красивые белые и решил перекрасить.
Продажа японских автомобилей Toyota - Nissan - Honda - Mitsubishi - Mazda - Subaru
То что вы показали - это крепление самой магнитолы. Для того, чтобы снять кармашек, нужно снять вещевой ящик, как при замене салонного фильтра, снять обшивку кулисы МКПП, снять нижнюю обшивку передней панели это где пепельница и центральный бокс , снять центральный бокс.
Тогда можно получить доступ снизу к 2м шурупам. Хочу предостеречь желающих установить 2х-диновую магнитолу: И при установке магнитолы нижнюю часть придется подрезать.
Удобно отрезать полотном от ножовки по металлу, предварительно проведя линию отреза. Чтобы сделать заход под полотно ножовки, по середине нижнего разъема под магнитолу делаем 2 вертикальных пропила до линии отреза, расстояние между пропилами берем чуть больше ширины полотна ножовки.
Получившийся кусочек отламываем плоскогубцами, предварительно острым ножом или шилом углубив линию отреза. Бояться отламывать не стоит, пластик не хрупкий, отломится точно по линии отреза.
После того, как спилили нижнюю часть, подравниваем заусенцы грубым напильником. В получившийся разъем магнитола должна входить вместе с декоративной рамкой очень плотно. На заднюю часть магнитолы прикручивается винт с резиновым колпачком, которые идут в комплекте. Этим винтом магнитола вставляется в отверстие металлической планки, ее вы увидите, сняв штатную магнитолу. Чтобы винт с резиновым наконечником установился в отверстие планки плотно, можно намотать изоленты.
Возможно придется подпилить нижнюю часть металлической планки, так как магнитола будет за нее цепляться. Подпиливаем все тем же полотном. Магнитолу устанавливаем вместе с декоративной планкой и металлическим держателем.
Соединение будет очень плотным, никак дополнительно крепить магнитолу не нужно. Теперь, чтобы снять магнитолу, придется подталкивать ее сзади, разобрав панель. А я не соглашусь с Вами. Что показал Сергей на рисунке,точно совпадает с конструкцией для праворульных машин.
Кармашек держится именно на скобочках и нет там больше никаких шурупов, на нескольких машинах смотрели. Если конечно до этого никто не лазил Записан.
