Honda bros 650 дуги

Содержание статьи:

Фото

Honda Bros технические характеристики и отзывы

Видео

Похожие статьи

Bros CA Rebel.  Слайдеры на дуги универсальные HONDA. Санкт-Петербург. Цена: р. Состояние: Новый.

honda bros ntv. Nikityza. 26 января в   за БРОС 1) Новые запчасти сложно найти (с разборок куча.  7) Дуги только колхозные. Штатно есть места только для слайдеров.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Что ни говорите, а хороший мотор для мотоцикла - больше, чем полдела. Недаром его называют сердцем. Агрегат с более чем ти летним стажем легендарной выносливости (при должном обслуживании он выхаживает км).

Часто забирался на нем в лес, поля и. Кастомный плоский руль и передняя фара без обтекателя очень здорово гармонируют с внешностью Honda Bros Многие пассажиры же были недовольны ими. Светофор и я легко пробираюсь в первый ряд, ускорение и я легко оставляю автомобили далеко позади, поруганные моим прямотоком, издающим впечатляющий грохот.

Дуги на движок - Honda Bros Forum

Honda Bros Мотоцикл Honda Bros , Хонда брос Заприметив у приятеля старенький Honda Bros я выпросил его протестировать на выходных. Интерес заставил наплевать на все мотоциклетные пристрастия и оседлать этот небольшой и самое главное недорогой аппарат. А так как в принципе Honda Bros отличается от своего брата кубового только двигателем можно сказать что в этой статье речь пойдет о двух мотоциклах.

Конечно, вы должны понимать, что лошадиные силы разные отсюда и динамика разгона и все остальное. Honda Bros Honda Bros характеристики Honda Bros довольно необычная техника. У мотоцикла из того века диагональная алюминиевая рама, и центральный моноамортизатор и консольное крепление заднего колеса.

Поэтому если заговорить о оснащение мотоцикла, он по прежнему современен. Как конструктивно так и внешне. Вот я и добрался до трассы, интересно какая максималка, спидометр разградуирован до Так оно и оказалось стрелка медленно но уверенно доползла, но ехать с такой скоростью совершенно невозможно.

Легкий мотоцикл практически сдувает с дороги, и двигатель работает на предельных оборотах. Коробка передач работает очень четко, и это не смотря на возраст мотоцикла. Но очень большой недостаток это отсутствие 6 передачи, хоть и ступени растянуты, шестая была бы очень нужна. Двигателю стало бы легче, не требовалось бы раскручивать до визга коленвал. Ведь у других четырехсот кубовых моделях: Honda CB -1, Kawasaki Xantus, Suzuki Bandit передача присутствует.

По пути мне пришлось проехать парковую зону. Природа и колдобины неухоженных дорог. Как и на мотоциклах одноклассниках подвески не совсем годятся для наших Российских дорог. Задний моноамортизатор старался, старался и отработал на славу, а вот передняя вилка совсем слабая. Но думаю это болезнь всех подержанных четырехсоток, и можно попробовать поменять масло на более вязкое. Парк изобиловал поворотами, тут и проверилась управляемость Bros.

Мотоцикл в повороты закладывается неплохо, траекторию держит, крен предсказуемый, руль из рук не вырывается. Непредвиденная ситуация заставила проверить и тормоза, и я настойчиво нажал передний тормоз.

Во дела мотоцикл остановился быстро, вызвав удивление прохожих. Хотя многие владельцы и поругивают тормоза, думаю для уровня этого мотоцикла, они вполне достойные.

Характерная особенность этого мотоцикла, это торможение двигателем. Отпускаешь рычаг сцепления и V твин начинает очень резко помогать тормозам.

С каждыми оборотами коленвала мотоцикл замедляется все активнее. И этим надо непременно пользоваться. Узнать подробно технические характеристики Honda Bros , нажми на картинку.

#Докатились! Honda Bros. Не смог.