Ремонт тесла модель s

Содержание статьи:

Фото

Ремонт Tesla model S | Автомобили Tesla

Видео

Похожие статьи

Журналист из интернет-издания Teslarati взял интервью у Рича, который пытается восстановить автомобиль-утопленник Tesla Model S. Днем Рич работает системным администратором в центре Информационных Технологий в Бостоне.

Качественная статья о ремонте Tesla model S, о прохождении ТО и станциях техобслуживания и ремонта автомобилей Tesla.  Элон Маск поделился деталями о новых моделях Tesla.

Вопросы по ремонту и ТО, запчастям, обмен опытом.

Можно лишь надеяться, что когда они начнут ломаться — в России уже будут официальные дилеры. Как машина, она меня устроила полностью. В описании говорилось, что автомобиль получил серьезные повреждения от наводнения и не подлежит восстановлению. Я устроил тест-драйв Model S и быстро влюбился в автомобиль. Ну вообще глупо писать, что машина холодная осенью и без включенного обогревателя… я бы посмотрел на "теплую" машину… это наверное что-то из ВАЗ — там всегда теплый от двигателя идёт, даже с выключенной печкой А вообще есть видео работы в сибирских условиях Ну вообще глупо писать, что машина холодная осенью и без включенного обогревателя… я бы посмотрел на "теплую" машину… это наверное что-то из ВАЗ — там всегда теплый от двигателя идёт, даже с выключенной печкой А вообще есть видео работы в сибирских условиях Глупо писать…Интересная формулировка для характеристики личных впечатлений человека.

Ремонт и обслуживание Tesla Model S (Тесла Модель-С) в Москве. Запись на СТО и консультация автомеханика | СТО в Москве

Портал об электрозарядной инфраструктуре, электромобилях и объектах электроэнергетики. Будущее прямо здесь и сейчас.. Личный опыт: впечатления киевлянина от владения электромобилем Tesla. Теперь же обратим свои взоры на запад и посмотрим на впечатления киевлянина Дмитрия Борисова от владения Tesla Model S в столице Украины.

Еще несколько месяцев назад электромобили на дорогах Киева были уникальным явлением, тем более элитный электрокар от калифорнийской компании Илона Маска Tesla. Однако время не стоит на месте. И вот уже волна всеобщей электромобилизации захлестнула и Украину , и в первую очередь столицу страны — Киев. Электромобилей становится всё больше, активно развивается зарядная инфраструктура. Издание FR-CARS.RU решило расспросить одного из владельцев Tesla в Киева — ресторатора Дмитрия Борисова о том, каково это ездить на электромобиле по столичным дорогам, во сколько ему обходится поездка, какой автономный запас хода у его электромобиля и где можно заряжаться в городе.

Приводим Вам оригинальный текст впечатлений владельца Tesla Model S. Покупка Tesla для меня — это долгая и вымученная история. Я отслеживал ее развитие с момента озвучивания идеи, потом — выхода Roadster. Да и она была тогда слишком дорогой. С покупкой никаких проблем не было — Tesla можно купить из любой точки мира через интернет. Элон Маск решил не раздувать затраты на логистику, салоны, и создал систему заказов. Вы сами комплектуете свой автомобиль, ждете доставку.

Все мои предприятия, еще до ресторанов, были сертифицированы по международным экологическим стандартам качества.

Tesla стала продолжением этого подхода. Но не буду лукавить и говорить, что я ее купил только потому, что это экологически чистый автомобиль.

Tesla — это другой мир, лучший автомобиль по динамическим и эстетическим характеристикам. Да и по цене она выигрывает, если сравнивать с ближайшими конкурентами в классе спортивных седанов. Еще у меня есть мотоцикл Ducati, и Tesla — это первый автомобиль, который максимально приближен к нему по динамическим характеристикам.

Ощущаешь себя, как в космосе, а звучит — как троллейбус. Вообще Tesla — очень эмоциональный, красивый автомобиль. Кто-то говорит, что салон не тянет на премиум класс. Но она стоит, как средняя версия BMW! Еще, поскольку у Tesla нет двигателя, у нее, по сути, два багажника — под капотом и сзади. Там устанавливается два детских автокресла, это очень удобно. В салоне нет бокового поручня, чтобы можно было держаться, когда сильно разгоняешься.

А если серьезно, самому хотелось бы к чему-то прицепиться, но не могу. С точки зрения эксплуатации в Киеве — это идеальная машина. Я езжу на ней каждый день. Вообще скорость заряда зависит не от передаваемого устройства, а от скорости приема устройством, установленным в машине.

У моей Tesla — ускоренный режим заряда. Есть нюансы в путешествиях, но они уже тоже становятся условными. Если ехать не очень быстро, то до Одессы и даже до Львова заряда хватит. Специализированных СТО Tesla не существует. Если с вашей Tesla что-то случилось, и вы хотите чинить ее на своем СТО, а не на официальном, это не проблема.

TESLA MODEL S ремонт