Автомобиль tesla в минске
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Главная - Автомобили Tesla в Беларуси Видео Похожие статьи
Частные объявления по продаже: Объявления: Tesla . Продажа авто и мото в Беларуси в Минске и всей Беларуси на FR-CARS.RU Каталог новых автомобилей официальных дилеров Беларуси. Автохаусы грузовые. Каталог услуг автохаусов и.
Оказываем услуги по таможенному оформлению автомобилей TESLA. Республика Беларусь, г. Минск (вход со двора, 3-й этаж). Новые авто: +375 29 Б/у Авто: +375 29.
Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.У официального дилера Tesla вы сможете купить автомобиль Тесла в Минске в лучших автосалонах, всегда в наличии широкий выбор моделей различных комплектаций.
Основная масса даже вникать не хочет в суть "интриги". А расскажите что будет если разбить в Тесле хотя бы бампер. К последнему сообщению Видео автопилота плюс подробности - от Fremont. Особенно насмешил рассказ о внедорожнике, если судить о предоставленных нам характеритстиках и условиях эксплуатации элмобиля!
«До открытия шоу-рума люди боялись оставаться с Tesla один на один»: как продаются электромобили в Минске - Личный опыт - FR-CARS.RU | НОВОСТИ -
Р анее в Беларуси автомобили этой марки не регистрировались, таким образом, наш редакционный автомобиль стал первым в стране. Рады сообщить, что FR-CARS.RU собирается проводить долгосрочное тестирование уникальной для Беларуси машины в реальных условиях эксплуатации. Появление автомобиля в городе вызвало огромный интерес минчан. О подзарядке в домашних и уличных условиях будет отдельная публикация. Заинтригуем: в первые дни эксплуатации выявились очень интересные нюансы. Подчеркнем, что все Tesla, замеченные ранее в Беларуси, следовали в Россию и имели американскую сборку.
А данный автомобиль был сделан именно для Европы. Ключевых отличий три: во-первых, у последнего трехфазная система зарядного устройства, что существенно облегчает процесс зарядки.
В-третьих, система навигации и доступ в интернет сделаны для Европы. В редакции очень долго ждали Tesla Model S: заказ был сделан еще в ноябре прошлого года. С некоторым волнением мы следили через интернет за процессом производства, а также доставки. В конце марта электромобиль прибыл в Беларусь. Далее предстояло пройти несколько обязательных процедур. В частности, таможенной очистки. Как ранее сообщалось, для электромобилей в Таможенном союзе теперь действует нулевая ставка.
Нюансы возникали также при постановке на учет, прохождении техосмотра, страховании. Ранее на FR-CARS.RU размещался подробный обзор Model S , где можно прочитать об истории создания автомобиля и особенностях его конструкции.
Мы планируем цикл статей об этом электромобиле. В них подробно рассмотрим все особенности, которые будут возникать в ходе эксплуатации в белорусских условиях. В комментариях вы можете задать интересующие вас вопросы, на которые мы постараемся ответить в будущих публикациях. Эти свободные, широкие , чистые улицы Минска. Отправить личное сообщение для admin.
Найти ещё сообщения от admin. Отправить личное сообщение для KDV. Найти ещё сообщения от KDV. В Минске с пробками тоже жесть бывает. И улицы не такие как на фото. Поверни с центральной на второстепенную и все увидишь в другом свете. Красная очень хорошо выглядит. Отправить личное сообщение для CHAdeMO. Найти ещё сообщения от CHAdeMO. О регистрации Тесла в Беларуси:.
Tesla Model S: растаможить, застраховать, поставить на учет, пройти техосмотр. Регистрация в Беларуси первой Tesla Model S на самом деле оказалась не такой простой задачей, как можно подумать. Предстояло пройти юридическую подготовку, оформить целый пакет документов, растаможить и застраховать автомобиль. В первой публикации цикла рассказываем об оформлении электромобиля в нашей стране.
После прибытия автомобиля первым делом его предстояло растаможить. Предоставлялся обычный для таких случаев пакет документов, но сразу возник вопрос: по какой ставке? Но не будем забывать, что на этот случай есть оговорка про таможенную стоимость. Касается ли это нас? Выяснять условия, связавшись с таможенниками, стали еще до прибытия Tesla Model S в Беларусь.
Но это не значит, что на таможне ничего не пришлось платить. Если бы таможенную очистку проходил электромобиль, ввозимый физлицом, то ситуация была бы другой. Тут, конечно, возникает вопрос: если последняя сумма не пошлина, тогда что? В общем, ситуация крайне неоднозначная. В любом случае для юрлиц условия получаются более выгодными, чем для обычных автомобилистов. Предстояло также оплатить утилизационный сбор, который рассчитывается у нас в российских рублях. Интересно, кто и как будет утилизировать батарею?
