Клаксон chevrolet lacetti
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Chevrolet Lacetti FAQ. Устанавливаем клаксон. Видео Похожие статьи
Она заинтересует тех, кого не устраивают штатные клаксоны Лачетти, сейчас мы их модернизируем. Chevrolet Lacetti.
Гудю сначала 3-мя дудками от газ 1а высогкого тона и 2е низкого, потом штатной пикалкой, потом снова 3-мя дудками.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Дружественные сайты: FAQ по салону Lacetti. от sapr Сайт Mitya. Идеальное место для крепления клаксона и подключения провода массы к нему.
Звук сигнала клаксон дудка. Шершавой всем дорожки и счастливого ФА-ФА! Шаг 4 Крепим клаксоны и провода массы на кузов Провода массы заводим под нижние болты крепления бампера: На месте оголения штатного зеленого провода делаем скрутку из добавленных к этому месту проводов от новых клаксонов.
Устанавливаем клаксон на Лачетти » Все о Шевроле, Chevrolet, Фото, видео, ремонт, отзывы
Устанавливаем клаксон Устанавливаем клаксон Целью моего изложения ниже есть внесение ясности в нетрудную, но крайне необходимую процедуру модернизации штатного звукового сигнала Lacetti — на примере комплекта дудок GMP.
Собственно, сами дудки 2. Клеммы круглого типа под болт 7. Ключ трубчатый на 10 Головка на 14 с воротком. Шаг 1 Снимаем фары Для этого необходимо открутить 2 болта сверху крепят лапки фары и гайку — трубчатым ключом с боку фары После снятия фар нам открывается вид на толстенькие болты крепления бампера к кузову автомобиля — по 2 с каждой стороны.
Идеальное место для крепления клаксона и подключения провода массы к нему. Видна также штатная пьезо-дудка сигнализации. Болты, о которых идет речь — справа на фото.
С другой — круглую клемму под болт: Шаг 4 Крепим клаксоны и провода массы на кузов Провода массы заводим под нижние болты крепления бампера: Провода массы подключаем согласно схемы подключения на фото правый клаксон: Клаксоны крепим в комплект входят специальные крепежные пластины — по 2 на дудку к верхним болтам крепления бампера — по одному клаксону под левую и правую фары.
Дудки направлены на внутренние части крыльев машины.
