Chevrolet lacetti 2009 1,6 трансмиссионное масло мкпп

Содержание статьи:

Фото

Проведение замены масла в КПП Шевроле Лачетти своими руками

Видео

Похожие статьи

Какое масло заливать в КПП Лачетти? Все трансмиссионные масла классифицируются по двум, независимым друг от  Диагностика Шевроле Лачетти (Nubira III, Daewoo Gentra, Ravon Gentra, Chevrolet Klan) (6). Домашнему мастеру (10).

Chevrolet Lacetti Red Rock Mica › Logbook › Замена масла в МКПП.  Тип используемого масла: Рекомендуемое — трансмиссионное масло SAE — 75W90, 80W90; API — GL4, GL4/5. (p/n: ).

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

FR-CARS.RU» Chevrolet » Lacetti » Трансмиссия » Меняем масло в коробке передач на Шевроле   Тем не менее трансмиссионное масло, как и моторное, со временем теряет свои  Алгоритм замены масла в МКПП на Шевроле Лачетти.

Вторые не доливают эти двести грамм, чтобы его не выдавило через сальники. Ravenol 75w90 Getriebeoel TSG GL-4 1л — полусинтетическое трансмиссионное масло в коробку передач Чаще берут такое масло, как 75W90 RAVENOL TSG. Цитата Целью данной публикации совершенно не является масштабное исследование, или же вычурная эссеистика на тему "трансмиссионных масел". Теперь осталось проверить уровень масла.

Масло в КПП | Шевроле Лачетти | chevrolet lacetti | VK

Кроме стандартного набора инструментов и ёмкости для слива масла, необходимо будет использовать для залива либо заправочный шприц, либо специальную воронку с длинным шлангом. Сначала необходимо прогреть двигатель!

Перед сливом старого масла двигатель необходимо прогреть до рабочей температуры и установить автомобиль на эстакаду или смотровую яму. Процесс замены масла в МКПП Лачетти ничем не отличается от замены трансмиссионки на других автомобилях, разница только в том, что здесь нет сливного отверстия, поэтому для слива придётся откручивать поддон коробки.

Замена выполняется в такой последовательности: Устанавливаем прогретый автомобиль на смотровую яму или на эстакаду подъёмник. Открываем капот, находим сапун и отворачиваем его. Это нужно для того, чтобы масло слилось максимально.

Не забываем подготовить ёмкость для слива. Из-под машины отворачиваем пробку контрольного отверстия на коробке передач. Устанавливаем ёмкость для отработанного масла под поддоном КПП. Накидным ключом на 13 ослабляем, но не откручиваем полностью болты крепления поддона. Поддеваем отвёрткой с широким шлицом поддон, масло начнёт сливаться. Потекло масло из МКПП.

Выкручиваем болты крепления поддона полностью и снимаем поддон с остатками масла. Можно осмотреть внутренности коробки. Даём маслу полностью стечь. Это может занять несколько минут. Очищаем плоскость прилегания на картере коробки и на поддоне как можно тщательнее. Промазываем герметиком плоскости прилегания картера и поддона.

Устанавливаем новую прокладку, поддон и затягиваем болты крепления. Герметику может понадобиться некоторое время, чтобы затвердеть. Об этом должно быть написано на его тюбике или упаковке. Из-под капота с помощью заправочного шприца через отверстие сапуна заливаем новое масло до тех пор, пока масло не покажется через контрольное отверстие. Льём масло в заливное отверстие. Устанавливаем сапун на место, проверяем уровень масла и закручиваем пробку контрольного отверстия.

Со временем, после небольшого пробега, нужно убедиться, что прокладка поддона не пропускает новое масло. Замена масла завершена, осталось проверять его уровень каждых 15 тысяч км и быть спокойным за коробку передач тысяч 80— Удачной всем замены и чётких включений передач!

Нормативы замены и контроля масла Практически на каждой упаковке трансмиссионного масла указан срок его годности, в среднем, это 5—6 лет. Внешний вид старого грязного масла из МКПП. Дженерал Моторз со своей стороны говорит о том, что масло залито в коробку на весь срок эксплуатации автомобиля и подлежит замене только при условии проведения ремонта КПП.

Вместимость и объёмы Шприц и масло. В коробку передач Лачетти помещается около 1,8 л масла, но завод рекомендует заливать не более 1,6 л, объясняя это тем, что нагрузка на сальники будет слишком высокой, а это может привести к их протеканию и выходу из строя. Проверка уровня масла При этом необходимо проверять уровень трансмиссионки не реже, чем раз в 15 тысяч км. Большинство же владельцев Лачетти всё-таки отдают предпочтение замене масла в коробке с периодом 80—90 тысяч км. В среднем, раз в два года.

Замена масла в коробке шевроле лачетти (МКПП).